作为大众品牌旗舰车型，2010款辉腾凭借低调奢华的设计和卓越的机械素质，至今仍是二手车市场的热门选择。根据车况、里程和配置差异，当前市场价格区间主要集中在12-25万元之间。其中3.6L V6版本普遍在12-18万元，4.2L V8版本约18-25万元，而稀有的W12顶配车型价格可能突破30万元。
2010款辉腾提供三种动力配置：3.6L V6（280马力）、4.2L V8（350马力）和6.0L W12（450马力）。发动机排量每提升一档，当前二手价差约5-8万元，V8版本因其更好的动力平衡性最受市场青睐。
基础版与高配版主要差异体现在：四区空调、丹拿音响、后排娱乐系统、空气悬架等配置。同排量下，高配车型二手溢价可达3-5万元，尤其带空气悬架的车型保值率显著提升。
10年车龄的理想里程应控制在12万公里内，每增加5万公里价格递减8-10%。完整4S店保养记录可使车辆增值15%以上，重点检查变速箱油、分动箱油等关键项目的更换记录。
黑色系占比超60%最保值，银色/香槟金次之，特殊颜色需折价5-8%。内饰方面，米色真皮比黑色更易显旧，优质深色内饰更受高端买家认可。
北方地区对四驱版本需求更高，南方市场更倾向后驱车型。一线城市因消费能力较强，同车况价格可能比二三线城市高10-15%。
建议优先考虑2010年后期改款车型（LED日行灯版本），重点检查：空气悬架气泵工况、变速箱换挡平顺性、全车电器系统工作状态。值得注意的隐性成本包括：每年约5000元的商业保险费用，以及比普通车型高30%的保养支出。
相比同期的奔驰S级（二手价25-40万）和宝马7系（20-35万），辉腾以60%的价格实现85%的豪华体验。但需注意其配件供应周期较长，建议购买前查询本地专修店资源。
随着新能源车普及，大排量豪华车保值率呈下降趋势。但辉腾因停产稀缺性，W12版本可能成为收藏热点，预计未来3年常规版本年贬值率约8%，低于同级德系竞品。